Garrett Gerloff (GRT GYRT Yamaha WorldSBK Team) semble en pleine forme en amont du coup d’envoi de la saison 2022 du Championnat MOTUL FIM World Superbike. L’Américain s’est en effet adjugé le troisième temps de la première des deux journées d’essais à Barcelone avec le statut de meilleur pilote Yamaha devant un certain Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK), le tenant du titre.

 

Après avoir mené à plusieurs reprises tout au long de la journée, il s’est tout compte fait vu détrôner par Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), puis par Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Gerloff a signé un chrono en 1'41.229, à quatre dixièmes de Bautista. Il a bouclé pas moins de 78 tours du tracé catalan malgré une chute au virage n°10. Il s’est surtout concentré sur le set-up de sa Yamaha YZF-R1 ainsi sur l’électronique. « C’était vraiment bien, s’est-il réjoui. J’étais très satisfait de toutes les améliorations apportées à Misano, et je n’arrive pas à le croire, mais elles ont aussi marché ici, ce qui est très positif ! Lorsque nous avons commencé, j’ai été surpris par le peu de grip de la piste, mais j’ai eu le sentiment que ça s’améliorait tout au long de la journée, et la R1 a fonctionné en permanence, ce qui me donne le sourire. »

 

Yamaha a apporté des mises à jour pour son électronique afin d'améliorer son package et défendre ses trois titres remportés en 2021. Le team GRT Yamaha, qui cherche à conserver son statut de meilleure équipe indépendante, a aussi pu évaluer un nouveau sous-châssis et un nouveau réservoir. « Chaque circuit sur lequel nous nous rendons désormais représente un gros test électronique, simplement parce que ce sera la première fois que nous boulerons des tours avec. Nous avons fait beaucoup de progrès dans ce domaine, mais la principale chose que nous faisions était de confirmer les éléments que nous aimions à Misano sur une piste avec moins de grip. Ce sera probablement similaire sur les autres circuits pendant l’été, lorsqu'il fera plus chaud. C’était positif. J’étais plutôt régulier et le rythme de course était bon. On a fait environ 10 tours et je me suis senti bien tout le temps, j’étais constant. Les pneus ont un peu baissé, mais c’est ce que j’aime, quand tout commence à fonctionner pour moi. »

 

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